Pagado en US
Automóviles impactados en España
pagado en España a cada afectado.

Mercedes owners may be due compensation after the carmaker was found by the German Transport Authority to have installed devices in certain diesel vehicles that cheat emissions tests. Mercedes’ parent company, Daimler, was fined €870 million by German prosecutors in 2019 relating to the emissions scandal and Mercedes vehicles have been subject to recalls, including in the UK.

Hausfeld is a leading international law firm with significant experience of collective redress and group claims. Click here for further information.



VW FRAUDE AL DIESEL

En los últimos años, se ha revelado que Volkswagen AG “en adelante VW” manipuló intencionada y sistemáticamente casi 8,5 millones de vehículos europeos. Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda y Porsche estuvieron involucrados en el fraude. En concreto, VW ha instalado lo que se conoce como software de reconocimiento del ciclo de pruebas o "software de dispositivos de desactivación" en más de 11 millones de vehículos en todo el mundo entre 2009 y 2015.

El efecto de este software del dispositivo de desactivación fue reducir las emisiones de NOx durante las pruebas de emisiones, mientras que los vehículos producirían niveles mucho más altos de NOx que los permitidos por la ley cuando se conducen por carretera. El propósito de este comportamiento poco ético era engañar a las autoridades y presentar sus autos como más limpios y eficientes de lo que realmente eran.

El Ministro holandés de Medio Ambiente Holandés presentó una denuncia penal contra Volkswagen el 10 de noviembre de 2015. En sus decisiones de 28 de noviembre de 2017 y 4 de diciembre de 2018, la autoridad neerlandesa de consumidores y mercados determinó que esta manipulación era intencionada y sistemática y que Volkswagen AG había incurrido en prácticas comerciales desleales. Mientras que en otros continentes, Volkswagen alcanzó acuerdos sustanciales, en Europa y, en particular, en España, Volkswagen permaneció en silencio.

IMPACTO SOBRE LA SALUD Y EL MEDIO AMBIENTE.

El NOx está compuesto de óxido nítrico y dióxido de nitrógeno. Estos gases son una fuente importante de contaminación atmosférica y contribuyen a la formación de polución, lluvia ácida, mayor calentamiento global y causan daños en la capa de ozono de la tierra similares a los clorofluorocarbonos. El NOx es un irritante conocido para los pulmones y causa problemas respiratorios como asma, sibilancias, tos, resfriados y bronquitis. Los niños son particularmente susceptibles a los efectos nocivos del NOx. Se calcula que la contaminación total del tráfico, incluidos los NOx, cuesta a los europeos 60.000 millones de euros anuales en costes sanitarios y es responsable de 500.000 muertes prematuras cada año.

Volkswagen ha promovido falsamente una imagen de "diesel limpio" en todo el mundo y, como resultado, ha conseguido una prima para sus vehículos. Con su conducta poco ética, VW ha cometido fraude frente al consumidor y debe rendir cuentas tanto a sus clientes como al medio ambiente.

Si usted posee un vehículo diesel de 1.2, 1.6 o 2.0 litros fabricado por Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda y Porsche, fabricado entre 2009 y 2015, hay una alta probabilidad de que su vehículo haya sido afectado. Aparte de afectar negativamente a su economía, esto puede haber tenido un impacto negativo mucho mayor en su salud y en el medio ambiente de lo que nunca imaginó.

Your privacy and our use of cookies

Refuse